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甲醇汽油需注意事项

车辆适应性调整

车用甲醇汽油与普通汽油相比，性能基本一样。在这里仅从理论角度加以解释，以便在实际调

整中做参考。普通汽油的理论空燃比约为15：1，甲醇的理论空燃比约为9：1，M15车用甲醇

汽油中加入15%的甲醇，从理论上推算，其空燃比约为14：1。因此使用车用甲醇汽油时应对

空燃混合比进行加浓调整。由于车用甲醇汽油中所含甲醇，罐内自旋式喷射器价格，从理论上讲其燃烧速度较汽油滞后，

因此，使用车用甲醇汽油时，带分电器的车辆应将点火时间在正时的基础上，对点火时间略做

提前调整，电喷式发动机均由电脑自动控制完成，因此无须任何调整，即可正常使用。

柴油的燃烧性用十六烷值来表示。所谓十六烷值即是在规定条件下的发动机试验中，广州自旋式喷射器，当试油和标准燃

料有相同的发火性时，标准燃料中正十六烷所占的体积百分数。标准燃料是由正十六烷（人为规定

十六烷值为100）和α-甲基萘（人为规定十六烷值为0）按不同比例调合而成。

十六烷值高的柴油，其自燃点低，着火延迟期短，不会发生工作粗爆，另外十六烷值高的柴油在使用

中，能减轻发动机轴承的负荷并起动性能变好，以保证发动机顺利起动。国标规定：轻柴油十六烷值

>45。车用轻柴油+10#、+5#、0#、-10#>49，-20#>46，-35#、-50#>35.

提高十六烷值的方法有两种，一是将油中的芳烃除去，另一种方法是加十六烷值改进剂，罐内自旋式喷射器多少钱，通常用的添

加剂是烷基硝酸酯。如硝酸辛酯和硝酸戊酯，加入1~3‰，可调高2~9个单位。

用M85甲醇汽油的车辆，必须加装汽车灵活燃料转换器。汽车灵活燃料电子转换器又称ECU(EIecfronicConfrolU)

电子控制单元，该控制系统是在原车电路(ECU)和喷油器之间附加的一种专门用于燃烧甲醇燃料的的电子装置，

无需改动原车的任何部件，罐内自旋式喷射器厂家，由转换器主版、线束、转换开关组成。适用于点燃式发动机汽车燃烧M85-M100甲醇燃

料的电子控制单元部件。对采集输入的原车ECU信号进行计算和修正，同步改变喷油信号的脉冲宽度，增加甲醇燃

烧的动态流量，使发动机处于良好燃烧及排放状态，有利于节能减排。