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其中主喷嘴1个：位子调合器的顶部正中心，铅直向上。副喷嘴2-4个，上海油品调合器，副喷嘴位的同于同一圆周上，均布。副喷嘴的
仰射角理论上喷角越大越好，油品调合器公司，但受到封头形状和喷嘴的自身的形状限制而局限在一般在55-65度间。喷嘴出口大小按泵
的流量、扬程、泵罐间距等确定，详细见有关的计算公式或向我公司技术部咨询。
优点：结构紧凑、安装方便
工艺法虽是提高汽油辛烷值的主要手段，但存在着投资大，改变汽油馏
程等问题，往往不易实现极佳生产组合和缺乏适度的灵活性。国内外大量
实践证明：采用抗爆剂是提高车用汽油辛烷值有效的手段。
汽油抗爆剂根据其组成的不同可分为有灰类（如含有金属的甲基环戊二
烯三湠基锰、四乙基铅等）和无灰类(如甲基叔丁基醚等纯有机化合物)。
对汽车排气控制系统的影响和对环境污染时MMT产生争议的重点。研究发现，油品调合器多少钱，燃烧后只有少量
MMT排出，大部分残留于尾气排放系统内部，覆盖在发动机火花塞、催化器等部件表面，会导
致火花塞点火故障。各国对MMT的使用持不同观点。美国1978年禁止使用MMT，1995年10月
重新启动MMT作为汽油抗爆剂。环保局和汽车制造商系会对此颇有异议，欧洲汽车制造商协会，
日本汽车制造商协会等制定的全球燃料规范规定严禁在车用汽油中加入。在中国，没有明确禁
止使用锰类抗爆剂。但允许限量加入。车用汽油标准规定不大于18，油品调合器哪家好，车用汽油规定不大于16，
京标规定不大于6，要求越来越严，不过随着成品油市场对外逐步放开，欧洲标准已成为全球汽
油的通用标准，国内各炼油厂必须尽快考虑MMT的替代问题。
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