
抗爆剂
目前,提高辛烷值的途径有二种:一是通过设备工艺加工达到提高
辛烷值的目的,如催化裂化重整、化、异构化等;二是通过添加
抗爆剂(如现已禁用的四铅)或添加高辛烷值组份(如MTBE增加芳烃
量等)。
工艺法虽是提高辛烷值的主要手段,但存在着投资大,改变馏 程等问题,往往不易实现生产组合和缺乏适度的灵活性

对汽车排气控制系统的影响和对环境污染时MMT产生争议的重点。研究发现,燃烧后只有少量
MMT排出,大部分残留于尾气排放系统内部,福建搅拌器,覆盖在发动机火花塞、催化器等部件表面,会导
致火花塞点火故障。各国对MMT的使用持不同观点。美国1978年禁止使用MMT,1995年10月
重新启动MMT作为抗爆剂。环保局和汽车制造商系会对此颇有异议,欧洲汽车制造商协会,
日本汽车制造商协会等制定的燃料规范规定严禁在车用中加入。在中国,油罐搅拌器生产厂家,没有明确禁
止使用锰类抗爆剂。但允许加入。车用标准规定不大于18,车用规定不大于16,
京标规定不大于6,要求越来越严,射流搅拌器生产厂家,不过随着成品油市场对外逐步放开,欧洲标准已成为汽
油的通用标准,国内各炼油厂必须尽快考虑MMT的替代问题。
炼厂也是先生产出各种组份,再调合成成品油。只不过炼
油厂可根据需要,射流搅拌器品牌哪家好,生产出各种符合的组份油,而调合技术是利用各种非标
油及化工原料,经过精制后,再调合出符合要求的成品油,两种工艺是一
致的,只不过调合技术生产油品是不冒烟的炼厂。
的抗爆性
在燃烧室中的正常燃烧一般是可燃混合气被电火花点燃后。火焰以
20~50m/s的传播速度,逐渐向前传递,气缸内的温度和压力都均匀上升,
直至燃烧结束,它不仅使发动机的动力性得到充分发挥,而且运转也平稳
柔和,车辆行驶正常。
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