对汽车排气控制系统的影响和对环境污染时MMT产生争议的重点。研究发现，燃烧后只有少量
MMT排出，大部分残留于尾气排放系统内部，覆盖在发动机火花塞、催化器等部件表面，会导
致火花塞点火故障。各国对MMT的使用持不同观点。美国1978年禁止使用MMT，1995年10月
重新启动MMT作为抗爆剂。环保局和汽车制造商系会对此颇有异议，欧洲汽车制造商协会，
日本汽车制造商协会等制定的燃料规范规定严禁在车用中加入。在中国，内蒙古搅拌器，没有明确禁
止使用锰类抗爆剂。但允许加入。车用标准规定不大于18，车用规定不大于16，
京标规定不大于6，射流搅拌器生产厂家，要求越来越严，不过随着成品油市场对外逐步放开，欧洲标准已成为汽
油的通用标准，国内各炼油厂必须尽快考虑MMT的替代问题。
2、抗爆性的评价指标
的抗爆性是用辛烷值来表示。所谓辛烷值是指它在数值于和它
抗爆性相当的标准燃料中所含的体积百分数。标准燃料是用抗爆性
极高的（2.2.4-基戊烷，规定它的辛烷值为100）和抗爆性较差
的（GH16，规定它的辛烷值为0）。两种物质按不同体积比混合合
成。其中，在标准燃料中的体积百分数它为该标准燃料的辛烷值。如
标准燃料由90%的和10%的（体积比）组成，喷射搅拌器生产厂家，那么标准燃
料的辛烷值为90。
无灰抗爆剂
有机无灰类抗爆剂能抑制反应的自动加速，把燃料燃烧的速度限制在正
常燃烧范围内确保加入的抗爆剂不引起废弃催化剂，不增加污染
物排放，以及具有良好的抗爆性能。因为，目前对于此类抗爆剂研究较多。
常见的无灰抗爆剂有醚类、酯类和胺类。
醚类：
MTBE作为添加剂已经在全世界范围内普遍使用，它不仅能有效提高的辛烷值，
当添加剂分数为3%~7%时，油罐搅拌器生产厂家，可将研究法辛烷值提高2~3个单位，而且还能改善汽
车燃烧性能，降低排气中CO含量，同时降低生产成本。
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